滑雪，在那片银装素裹的世界里，本应是一场与风的追逐，一次速度与激情的碰撞。然而，当我以极快的速度从山坡冲锋而下，突然间失去平衡，整个世界仿佛在这一刻慢了下来。周围的雪景变得模糊，耳边只剩下呼啸的风声和心跳的轰鸣。摔倒在松软却冰冷的雪地上，那一刻的感受复杂而深刻，既有疼痛的刺激，也有对速度失控后的后怕，但更多的，是对再次站起、继续挑战自我的渴望。

滑雪高速下摔倒是什么体验？ (一)

滑雪高速下摔倒是什么体验？

最佳答案那时候刚会换刃有点飘，在夜场那个稍微有点陡一些的道（现在看来除了上半段有点坡度，后面根本就是平的好吗！），最后一趟滑的有点快，感觉可能是失控卡刃了，因为摔的那一刻也有点蒙圈，就感觉人飞出去然后拍地上了，躺or趴了半天没爬起来，疼到炸。

最危险的是高速卡刃和撞击，卡刃不用说了，告诉情况下直接朝雪道下方飞出去，如果没带好后果太美不敢看，雪场短暂性失忆的例子好多。撞击分撞人和撞树或者挂网，挂网最轻，基本一点不会受伤，就是摘网麻烦点，撞人经常出现双方大面积受伤，包括昏迷，失忆，还有的屁股被板刃滑开，变成三瓣，板子刮脸之类的撞树生命危险，骨折，脑震荡，这个高速撞到了，和出车祸吧。

欧洲雪场，第一次滑雪被带上红道，犁式刹车失败，用杖刹车，摔了。飞起来的瞬间估计是太快了，完全没有印象。反应过来的时候躺着从雪道上滑下去，试图用手指插地减速无果，最后坡放缓了才停下来。起来一看杖掉了板掉了，死活也找不到其中一块板。旁观者说飞山下一个没开的道上去了。一看发现后固定器给崩掉了。事后发现法国go sport给我的雪鞋一大一小，一生黑很幸运，人没事，大山对完全懵懂的新人保持了宽容。最后走下去的，还坐了一小段雪地摩托。

后来有两次不算高速摔，但是是倒栽葱，一次在肩膀着地，还好没用手撑，但是冲击力大到得缓好一会儿。当时属于脚再酸也不愿意停，要把雪票滑回来的穷学生党，这一摔居然有点想放弃这个运动。第二次是技术稍微上去了，就跟着损友到黑道边上的野雪试试了。结果板子插雪里人往前飞，栽到雪里翻了个跟斗，腰部受到了极大的冲击。爬起来第一反应是看下半身是不是瘫痪了。

回答于 2022-01-23

不止过山车，滑雪也会意外触发苹果iPhone 14车祸检测功能 (二)

最佳答案IT之家 12 月 1 日消息，据犹他州新闻网站 KSL 报道，iPhone 14、iPhone 14 Pro 和新款 Apple Watch 中内置的车祸检测功能导致一滑雪者意外地拨打了紧急服务。车祸检测功能是为了在检测到车祸时帮助用户呼叫紧急服务，但却可以在滑雪时被触发，犹他州 Summit 县的调度员称误拨打 911 电话的数量在增加。他们经常接到电话，称这个苹果手表或 iPhone 的主人发生了严重的碰撞，或者他们遇到了车祸，人们一开始在电话中并没有回应，因为他们不知道这个电话已经拨出，之后他们通常会说，奥，我很抱歉，我在滑雪。一切都很好。

据悉，上述调度员称，每天有三到五个来自苹果设备的紧急电话，到目前为止，没有一个是用户有意拨打的。有 Reddit 用户也已经证实，滑雪确实可以触发车祸检测功能，一位用户称，他在以中等下山时，他的苹果手表开始拨打 911。因此在滑雪时，用户最好关闭 iPhone 14 上的车祸检测功能。除了 iPhone 14 系列、Apple Watch Series 8、新的 Apple Watch SE 和 Apple Watch Ultra 上的车祸检测功能外，一系列苹果设备上还有跌倒检测功能，也有可能导致呼叫紧急服务。

IT之家了解到，新款 iPhone 和 Apple Watch 中的车祸检测功能也能被过山车触发，就在今天，苹果发布了 IOS 16.1.2 更新，其中包括车祸检测优化。苹果没有提供具体信息，但很可能会减少在没有发生实际车祸的情况下意外触发该功能。

iPhone车祸检测占用大量救援资源是怎么回事 iPhone车祸检测过于灵敏是好事吗 (三)

最佳答案近日有报道称iPhone车祸检测占用大量救援资源，这项功能出发点是好的，但是误报确实让人头疼，尤其是一些极限运动很容易误报。那么iPhone车祸检测过于灵敏是好事吗下面canyinms.com小编带来介绍。

iPhone车祸检测占用大量救援资源是怎么回事

自 iPhone 14 和 Apple Watch Series 8 于今年 9 月推出“车祸检测”功能以来，美国各地的 911 和紧急调度员收到了大量误报。美国科罗拉多州萨米特县上周末在 4 个滑雪场中处理了 71 起滑雪者意外触发“车祸检测”功能的误报事件。

当地的调度员处理大量来自滑雪者的误报，这大大地占用了应急响应资源。当一个 911 电话打进来时，每个电话都是按其到达的顺序处理的，所以一个来自滑雪者手机的自动呼叫可能会延迟对一个真正有紧急情况的 911 电话的响应。

除此之外，据报道苹果 2023 年的 iPhone 15 系列可能会推出 5 款机型，而不是现有的 4 款。报道认为苹果可能会重新引入 mini 产品线，以便于覆盖更多的用户群体。

苹果在今年 iPhone 14 机型中，用于取代 iPhone 13 mini 的 iPhone 14 Plus 表现糟糕，销量明显低于预期。那么在明年的调整中苹果可能会重新引入 mini 产品线，为用户提供更多样的选择。

明年 iPhone 15 机型阵列包括：

iPhone 15 mini(5.4 英寸显示屏，699 美元)

iPhone 15(6.1 英寸显示屏，799 美元)

iPhone 15 Plus(6.7 英寸显示屏，899 美元)

iPhone 15 Pro(6.1 英寸显示屏，999 美元)

iPhone 15 Ultra(6.7 英寸显示屏，1,199 美元)

iPhone车祸检测过于灵敏是好事吗

车祸检测的误报率太高了，会耽误很多真正需要救援的，有人说宁可误报也不能不报，万一不是误报呢可见苹果在这方面还需要加强算法，毕竟现实中真的有太多事情会造成类似车祸的数据影响算法了。

苹果的车祸检测功能使用了多个传感器的组合数据。如果它检测到车祸，会在屏幕上显示 10 秒的警告，然后开始 10 秒的倒计时，并伴随着警报声。倒计时结束后，手机会自动拨打急救电话，发送求救信息并提供详细位置。如果手机上有紧急联系人，它会给他们发短信。

不过，这个车祸检测功能最近似乎闹起了乌龙，有些人乘坐过山车时会不断拨打急救电话。

按照苹果的说法，车祸检测功能基于 10 亿小时的机器学习训练，并借助加传感器、陀螺仪、麦克风等多种传感器来感知四种碰撞场景，包括正面、侧面、追尾和翻车。虽然苹果已经最大程度减少误报的可能性，但并不是绝对准确的。

因此，工作人员不得已在设施入口附近放置了一块警示牌，提醒游客在搭乘过山车之前将 Apple Watch、iPhone 14 调整至飞行模式。或者，干脆直接禁用该功能。

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滑雪初级滑道有危险吗 (四)

最佳答案滑雪时气候发生变化时，要中止活动的进行，并采取应急措施。因为大雪弥漫时，很容易迷失方向，雪板的痕迹被雪覆盖，回路不易找那到，参加滑雪运动时该注意什么呢滑雪是一项高消耗的运动,在进行滑雪运动前一定要补充热量。在上雪道之前一定要做充分的热身,让身体各关节充分活动开避免运动伤害。视力不好的滑雪者,不要戴隐形眼镜和金属边框眼镜滑雪,尽量配戴树酯制造的眼镜,在进行滑雪运动时尽 量配戴专业滑雪镜,避免雪盲。请尽量穿戴专业滑雪服,自带保暖服不要过膝,避免活动不便带来的运动伤害。进行滑雪运动时一定要戴手套,最好戴专业滑雪手套,尽量不戴外表为棉、毛制手套,避免划伤和冻伤，下面来了解一下滑雪初级滑道有危险吗

滑雪初级滑道也是有危险的，但是相对来说危险要低的多，滑雪是一项比较安全的极限运动。因为是极限运动，它比打乒乓球和下棋来说是要危险一些。但比起其他的极限运动或者其他“感觉安全”的运动，比如潜水、登山、自行车、游泳，滑雪的安全系数其实是挺高的。

美国国家滑雪场联盟（NSAA）在2012年的《滑雪安全事实报告》（NS A A F A C TSHEET）里显示，美国2011/12雪季的滑雪人口是980万人，滑雪总次数是5100万人次，意外身亡54人。那就是说，平均100万人次滑雪，只有一人不幸出事。相对比的是，美国国家安全委员会2011年发布的《意外伤亡报告》显示，2009年美国车祸丧生35900人，5300人过马路被撞身亡，8600人意外坠亡，2400人溺亡，还有800人骑自行车出意外亡故。

正如我不能恐吓你们，说滑雪好危险，你不能参加，我也不能因为想介绍你到这个运动中来，就强调滑雪不危险，安全系数高，然后你疏忽安全知识，两眼一抹黑就去滑，受伤之后跑来找我算账。事实上，由于滑雪运动在中国不普及，安全知识更不普及，造成了一些初学者没必要的受伤。

承认滑雪是一项有危险性的运动是滑雪安全的第一步。滑雪虽然有一定危险性，但通过学习可以让危险性降到可以接受的范围。好比开车也总是伴随一定危险性，但通过学习驾驶、遵守规则，我们很从容地每天开车。

反过来想，正是因为滑雪自身的冒险基因，让人心存敬畏，它才比那些“感觉安全”的运动更酷一点。让滑雪者克服内心的恐惧，是这个运动的魅力之一。

通过小编的介绍，滑雪初级滑道也是有危险的，滑雪时要做好防护措施，如果大家还想了解更多的冰雪运动安全小知识，敬请继续关注本网的其他栏目内容吧。

iPhone车祸检测占用大量救援资源是怎么回事 (五)

最佳答案iPhone车祸检测占用大量救援资源是因为该功能存在误报情况。具体原因如下：

误报频发：自iPhone 14和Apple Watch Series 8推出“车祸检测”功能以来，该功能在某些情况下会误触发，尤其是在进行极限运动如滑雪时。这导致大量误报电话涌入911和紧急调度中心。

占用应急响应资源：大量的误报电话大大占用了应急响应资源。每个911电话都是按其到达的顺序处理的，因此误报电话可能会延迟对真正紧急情况的响应，从而影响到真正需要帮助的人。

功能过于灵敏：虽然车祸检测功能的出发点是好的，但过于灵敏的设定导致了误报率的上升。苹果使用了多个传感器的组合数据来检测车祸，但在某些非车祸场景下，如乘坐过山车或进行其他剧烈运动时，这些数据也可能被误判为车祸。

需要改进算法：为了减少误报，苹果需要进一步加强其算法，提高车祸检测的准确性。现实中确实存在很多可能造成类似车祸的数据影响算法的情况，因此苹果需要不断优化其功能以适应更多场景。

看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟小车车尾载雪人行驶这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击黑律帮网的其他内容。