2018年全国交通事故原因
交通事故作为影响公共安全的重要因素，一直以来都备受社会关注。2018年，我国交通事故数量虽有所下降，但事故造成的伤亡和财产损失仍然不容忽视。本文将从2018年全国交通事故的原因出发，进行深入分析，以期为提高道路交通安全提供一些有益的参考。
一、交通事故概况
2018年，全国共发生道路交通事故244937起，造成63194人死亡、258532人受伤，直接财产损失达13.8亿元。这些数字背后，是一个个鲜活的生命和家庭的破碎，因此，深入分析事故原因，采取有效措施预防事故发生显得尤为重要。
二、主要事故原因
（一）机动车因素
机动车是造成交通事故的主要因素，占比高达90%。其中，小客车
中国的交通事故为什么这么多？为什么死的是别人而不是肇事者自己，为什么要把痛苦留给受害者家属和亲人？太不公了，简直是于天理不容 (一)
优质回答出现交通事故是每个人都不愿意看到的，特别是有人为此受伤和死亡！我国（北）京珠（海）高速，广东北段，被称为“死亡高速”这100多公里路段，平均每天2-3起事故且都是车毁人亡的恶性事故，多数都是刹车失灵，车辆追尾，一辆接一辆，一辆辆连一辆，后车头钻到前车屁股下，驾驶室撞完全都没有了，里面的人可想而知，平均每月光死亡130多人，大多都是肇事者！他们人连着他们的车，就这样都不工作了！造成这种结果是多样的，最直接的就是“超载”，他们为什么要超呢？他们不数十倍的超载就赚不到钱！油价，过路费太贵了！
我国平均每年发生几起交通事故 (二)
优质回答目前在我国，交通事故已经成为危及人民群众生命财产安全的“第一杀手”：在2002年的各类事故中，交通事故死亡人数已达78.5%；2003年上半年达76.3%。 统计数据和研究资料表明，我国已经进入道路交通事故的高发期，道路交通安全形势十分严峻：道路交通事故持续上升，事故总量由1986年的29万起上升到2002年的77万起，年均增长6.3%；死亡人数由1986年的5万人上升到2002年的10.9万人，年均增长5%；2000年至2002年，平均每年发生一次死亡10人的群死群伤特大道路交通事故40起左右。今年1至9月，全国发生一次死亡10人的群死群伤特大道路交通事故37起，造成572人死亡，分别比去年同期上升5.6%和12.6%。 与各国横向比较，我国交通事故死亡人数居世界第一。 对于我国进入交通事故高发时期，全国预防道路交通事故专家组成员、江苏大学交通工程系刘志强教授解释说，在道路交通发展过程中，许多国家都有交通事故高发期，比如美国、日本等发达国家国民经济高速发展后，道路交通条件、管理水平和人的素质与高速发展的机动车数量不相适应，也出现交通事故高发期，可以说是经济发展过程中一个令人沮丧的“副产品”。根据道路交通发展的客观规律，刘志强教授预测，我国道路交通事故不断上升的态势还将持续3到5年。 交通安全法规意识淡薄是重要原因 翻看公安交管部门近几年的分析资料，在总结分析道路交通事故原因中，人们的交通安全法规意识淡薄是一条“铁定”原因。由于不遵守交通法规，人们为此付出了惨痛的代价：2002年，全国共查处交通违章2.59亿人次，仅驾驶员违章酿成的事故，就造成8.6万人死亡；由于行人、非机动车驾驶员不遵守交通法规发生的事故，造成1万余人死亡。 尽管随着经济的发展，道路交通发展自有其客观规律，世界各国概莫能外。但我国不同于外国，国情表现出的差异，导致解决问题、突破交通事故“瓶颈”的办法和措施都各不相同。人们交通法规意识淡薄的问题，在公安部交通管理局交通事故原因分析中占据了较大篇幅。 从2002年交通肇事主要原因分析看，机动车驾驶员肇事死亡的原因有超速行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章超车、酒后驾车、违章会车、逆向行驶和纵向间距不够8种违章，合计肇事30.8万余起，造成35344人死亡。
从上文内容中，大家可以学到很多关于2018年全国交通事故原因的信息。了解完这些知识和信息，黑律帮网希望你能更进一步了解它。
