那天,我驾驶着车辆行驶在繁忙的都市街道上,不料一时疏忽,与前车发生了追尾事故。下车检查后,确认是我的全责。心中顿时充满了歉意与不安,我连忙与对方司机交换了信息,并迅速联系了保险公司。这是我第一次遇到这种情况,对于赔偿流程一无所知,心中暗自盘算着保险公司会赔付多少金额,希望能够尽快解决这起意外,恢复生活的平静。
- 1、车追尾,我全责,保险公司应该赔多少
- 2、电动三轮车追尾撞上了中型货车,交警判电动三轮车全责,电动三轮车坏了,人受伤了,怎么赔。
- 3、两货车追尾,后车负全责认的情况后车的修理费保险公司,该怎么赔偿车主
- 4、营运货车,与别人追尾,负全责,没有从业资格证的情况下怎么办?还能索赔么?
- 5、货车追尾货车怎样理赔
本文提供了以下多个解答,欢迎阅读:
车追尾,我全责,保险公司应该赔多少 (一)

最佳答案您追尾了别人的车,肯定你是全责,保险公司会根据保险合同承担一部分或全部赔偿责任的,如果你只买了交强险,财产损失最多赔偿2000元,如果还不够的话,要由三责险来赔偿。
如果你买了其他商业保险的话,具体要看你买了哪些保险项目的,最好是全险,这样你就基本不用出钱了。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。
机动车交通事故责任强制保险费率方案(以下简称费率方案)适用于经中国保险监督管理委员会批准的机动车交通事故责任强制保险业务。
机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明。
机动车交通事故责任强制保险基础费率表》详见附表。《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》结构、费率水平全国统一(除拖拉机和低速载货汽车)。现将表中需说明事项明确如下:
(一)机动车种类:
机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
1、家庭自用汽车:是指家庭或个人所有,且用途为非营业性的客车。
2、非营业客车:是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车,包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年的客车。
非营业客车分为:党政机关、事业团体客车,企业客车。
用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数,适用对应的企业非营业客车的费率。
3、营业客车: 是指用于旅客运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。
营业客车分为:城市公交客车,公路客运客车,出租、租赁客车。
旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数,适用对应的公路客运车费率。
4、非营业货车:是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活,不以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上载明的核定载质量,适用对应的非营业货车的费率。
5、营业货车:是指用于货物运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。
6、特种车:是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车;或用于清障、清扫、清洁、起重、装卸(不含自卸车)、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种专用机动车,或适用于装有冷冻或加温设备的厢式机动车。
或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车;或专门用于牵引集装箱箱体(货柜)的集装箱拖头。
电动三轮车追尾撞上了中型货车,交警判电动三轮车全责,电动三轮车坏了,人受伤了,怎么赔。 (二)
最佳答案一起交通事故引发了广泛讨论。一辆电动三轮车与中型货车发生了追尾事故,根据交警的判定,电动三轮车需承担全部责任。这一结果引发了不少争议,因为有人认为,按照相关规定,这样的事故应该由机动车一方承担赔偿责任,尤其是当赔偿金额在万元以下时。
这种情况下,电动三轮车的损坏和人员受伤该如何赔偿,成为了公众关注的焦点。许多车主表示,如果赔偿责任完全由电动三轮车承担,他们将面临巨大的经济压力。他们甚至开玩笑说,如果真的要赔偿,还不如直接用钥匙去划伤对方车辆。
事故发生后,伤者和受损车辆的修理费用成为了争议的核心。电动三轮车的损坏不仅需要修理,还可能涉及更换零部件。而受伤人员的治疗费用、误工费等也需要妥善处理。在实际操作中,这些费用往往需要通过保险公司进行理赔,但由于电动三轮车可能未投保,这使得赔偿问题变得更加复杂。
此外,电动三轮车的维修费用通常较高,因为这些车辆的零部件并不容易找到,需要从特定渠道购买。而中型货车的维修费用相对较低,因为它们的零部件供应更为广泛。这也进一步增加了电动三轮车主的经济负担。
针对这种情况,有法律专家建议,政府和相关部门应该加强对电动三轮车的管理,包括要求电动三轮车投保,以确保在发生事故时能够及时获得赔偿。同时,保险公司也应该提供更全面的保险产品,以满足电动三轮车车主的需求。此外,社会各界也应加强对电动三轮车安全驾驶的宣传,提高公众的安全意识。
总之,电动三轮车追尾撞上中型货车的事故,不仅涉及赔偿问题,还反映了当前电动三轮车管理中存在的诸多问题。解决这些问题,需要政府、保险公司以及社会各界共同努力,以保障所有道路使用者的安全。
两货车追尾,后车负全责认的情况后车的修理费保险公司,该怎么赔偿车主 (三)
最佳答案需要先向交警报案,然后看对方保险公司报案,等待交警事故认定书,然后对方保险公司现场查看,然后去指定的地点定损,定损完成后在去修车,然后保险公司找对方理赔。一、报案1、事故发生后,保留事故现场,并立即向车辆的投保公司报案;2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆,需向交警部门报案;二、现场处理-1、保险公司人员到达现场,并出具《查勘报告》2、交警部门到达现场,并现场出具《事故认定书》提醒:一般情况下,如果在向保险公司报案时,保险公司要求向交警报案时,保险公司人员无需到现场处理!三、第三者修理1、如果第三者非机动车,则最好要求保险公司人员在进行现场处理时,直接达成三方(第三者、保险公司、车主)公认的一个核损价格,如果当场不能核定损失,则在进行第三者损失核定的时候或者过程中,要求保险公司给出核损价格提醒:如果不经过保险公司允许,自行答应第三者有关索赔金额的承诺,这种承诺保险公司是有权推翻重来的,如果重新核定的价格与第三者的要求有差距,则这个差距会由车主自行承担2、如果第三者是机动车,则要分以下两种情况:第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理,则当场不必支付第三者任何现金!第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理,也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时,则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用,或称押金或定金,(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账),切记:一、现场掏钱,一定要立收据;二、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况)提醒1:第三者车辆修理完毕后,车主必须先将修理费交付给第三者或其选择的修理厂,然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的,如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时,第三者的维修费用保险公司是不能赔付的提醒2:虽然上文提到在现场掏钱时,要第三者立收据,虽说这种收据是不能作为赔偿依据的,但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。四、车辆定损修理1、将受损车辆送抵定损中心并同时通知保险公司,定损;2、修理厂修车;3、车主提车。五、提交单证进行索赔理赔:收集索赔资料交给保险公司办理索赔手续六、损失理算保险公司收到齐备的索赔单证之后进行理算,以最后确定最终的赔付金额。七、赔付:保险公司财务人员根据理赔人员理算得出的金额,向车主的指定帐户划拨赔
扩展阅读:
营运货车,与别人追尾,负全责,没有从业资格证的情况下怎么办?还能索赔么? (四)
最佳答案《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条规定,国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定;第七十五条规定,医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会教助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿;第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强创保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,在一般情况下,发生道路交通事故,只要机动车车主缴纳了第三者责任险的,所发生的赔偿费用娜应当先从第三者强制保险责任限额范围予以赔偿;除机动驾驶人不具备资格、能够证明驾驶人故意造成交通事故等情况的,保险公司可以免除责任,可以不予赔偿。
机动驾驶人能否驾驶机动车的前提是,驾驶人是否按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定取得驾驶证,而不是驾驶人是否取得“从业资格证”。“从业资格证”是专门为了确保运输安全,对经营性运输车辆驾驶员所作的更高要求,不是一般条件。
同时,《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定,道路交通事故的损失由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。第二十二条规定,有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付费用,并有权向致害人追偿:(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;(二)被保险机动车被盗期间肇事的;(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。
根据上述规定,保险公司可以不承担赔偿责任的情形不包括投保人不具备从业资格证的情形。保险公司以投保人无从业资格证为由拒绝赔偿是不符合法律规定和合同约定的。因此,驾驶人只要依法取得驾驶证,并驾驶相应车辆,如果在此情况下发生道路交通事故的,保险公司必须按规定从第三者强制保险责任限额范围内予以赔偿,不得以没有取得“从业资格证”为由予以拒赔。
但需要说明的是,无从业资格证的人员不得驾驶道路运输车辆,否则将被处以行政处罚,触犯刑律的,还要依法追究刑事责任。
货车追尾货车怎样理赔 (五)
最佳答案法律分析:根据交警出具的交通事故责任认定书进行赔偿。如果事故认定追尾车辆负全责的话,可以凭借认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
虽然我们无法避免生活中的问题和困难,但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题,积极寻找这些问题的解决措施。黑律帮网希望车追尾,我全责,保险公司应该赔多少,能给你带来一些启示。