开车时，如果你注意到仪表盘上的机油压力警告灯突然亮起，这无疑是一个需要立即关注的信号。机油压力警告灯的亮起，往往预示着发动机润滑系统中存在某种问题。可能的原因有多种，包括但不限于机油量不足，低于标准值；机油的黏稠度不够，太稀或太稠，无法提供足够的润滑压力；或者是机油泵工作欠佳，供油能力受损。面对这种情况，驾驶员应保持冷静，尽快检查并采取适当的措施，以避免可能发生的发动机损坏。

机油压力警告灯亮是什么原因？ (一)

机油压力警告灯亮是什么原因？

贡献者回答机油压力警告灯是发动机机油压力过低警告灯该红色灯亮起可能是因为警告灯电路系统出现故障；或者是因为此时发动机机油压力低于该型发动机设定的最低压力值。此时应立即停车检查如果盲目继续行驶可能会造成严重后果。轻则会导致发动机异响重则会导致曲轴或凸轮轴的轴瓦因缺油抱死。机油压力故障报警灯亮的主要原因如下：1 、机油油量不足：使机油泵的泵油量减少或因进空而泵不 上油致使机油压力下降。2 、发动机温度过高：容易使机油变稀从配合间隙中大量流失而导致油压下降。3、机油泵磨损：当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。4 、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当：过紧会使机油压力升高过松会使机油压力降低。5 、机油滤清器堵塞：机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。6 、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时回油量便明显地增加主油道的油压也随之下降。7 、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量从而使油压降低。

弹簧管式机油压力报警开关控制电路工作原理是怎样的？ (二)

贡献者回答弹簧管式机油压力报警开关控制电路的工作原理如下：

基本结构：

机油压力过低报警灯开关内设有一个管形弹簧。弹簧的两端分别与主油道和一对触点相连。固定触点通过连接片与接线柱连接，活动触点则与外壳搭铁。

工作原理：

机油压力低时：当机油压力低于允许值时，管形弹簧受到压力向内弯曲。这种弯曲导致触点闭合，进而触发报警灯亮起，提示驾驶员注意机油压力不足。机油压力正常时：当机油压力处于正常范围内时，管形弹簧产生足够的弹性变形，使得触点分开。此时，报警灯熄灭，表明机油压力处于安全范围内。

功能与作用：

通过这种机械与电气的结合，机油压力报警开关能够实现对机油压力的实时监测。当机油压力异常时，报警灯能够及时亮起，提醒驾驶员注意机油状态，避免因机油压力过低导致的潜在风险。

总结：弹簧的弯曲与复位，以及触点的闭合与分开，共同形成了报警灯的点亮与熄灭机制。这一设计简单而有效，在车辆安全系统中扮演了关键角色，为驾驶者提供了及时的安全提示。

桑塔纳机油压力报警系统是如何工作的 (三)

贡献者回答桑塔纳发动机的机油压力报警是由两个压力开关控制的——机油低压开关在发动机后端，机油高压开关在机油滤清器座附近。

打开点火开关，机油低压开关工作接通，仪表上机油报警灯亮起。

发动机启动，机油压力大于0.8时，低压开关关闭，高压开关接通，仪表上机油报警灯熄灭。

当机油压力小于0.8时，低压开关再次接通，仪表上机油报警灯亮起。

当机油压力大于1.8时，高压开关关闭断电，低压开关关闭断电，仪表上机油报警灯亮起，一般还会伴随着蜂鸣声。

也就是说发动机工作状态，低压常闭、高压常开。

机油压力灯的电路原理是什么？ (四)

贡献者回答如果机油指示灯亮起，那么代表发动机机油压力不足。理论上机油指示灯亮起的时候，发动机摩擦面得不到有效润滑，如果不能及时停机那么发动机就有损坏的风险。

机油指示灯亮起有很多原因，想起了我所遭遇的两次亮灯事件。第一件是一辆柴油皮卡，采用485增压柴油发动机。行驶中机油压力指示灯时不时的亮起，亮一会灭一会，由于动力一切正常也就没有理会。又开了几天后觉得不对劲，拔机油尺看看，天呐机油尺超标了！不是缺机油而是机油增多了！机油是怎么多的呢？原来是防冻液渗到机油内了，缸套外面的阻水圈破损，导致防冻液进入机油内。解体后换了阻水圈，又换了三缸的连杆瓦，装机后正常使用。

第二次亮灯事件是本田CRV，去乡下走了一段烂路，路面铺了很多砖头瓦块。夜间回程走了一段路后发现机油指示灯亮了，于是靠边停车查看。因为走的烂路 、所以趴底盘看了一眼。原来是机油滤芯被磕破了，启动发动机后发现机油像针管喷水一样喷出来。幸好保养剩了半壶机油，赶紧加到发动机内。上路回市区，在离市区几公里的时候机油灯又亮了，此时车内机油已经用光，小心翼翼低速行驶几公里进市区后找到最近的一家修配厂，拆油底壳螺丝放机油、换滤芯、换机油。只放出一点点机油，加入新机油启动发动机，发动机运转正常无异常声音/振动。现在该车已经行驶30万公里，发动机一直没有修过。如果当时发现不及时，没能及时加机油，恐怕发动机已经报废了！

机油指示灯亮起的主要原因就是机油压力不足。另一方面就是电路故障，例如机油压力传感器损坏造成机油指示灯常亮。

我们看一下机油压力指示灯相关电路原理图:

其实就是一个压力开关与指示灯串联。压力开关一端与发动机缸体连接（附近），一端与指示灯泡连接，指示灯另外一端与电瓶正极连接，当压力开关接通时指示灯负极接通，指示灯自然会点亮。这种开关是常闭型，所以钥匙开启到on档位时指示灯就会点亮。当发动机启动后，机油压力会把开环顶开，开关断开后指示灯自然会熄灭。

机油压力不足的主要原因就是机油数量不足，液面过低造成的，机油泵无法吸入机油、机油供应不足导致机油压力不足。吸油盘堵塞，吸油管路堵塞会导致机油供应不足，压力上不去。机油泵内部磨损、限压阀磨损后泄压也会导致机油压力不足。轴瓦间隙过大，管路有泄露也会造成机油压力不足，不管是那种原因导致的机油灯点亮 ，都要重视。机油可以视为发动机的血液:

可以看到各个摩擦的零部件都有机油供应，有了机油的润滑后零部件之间的摩擦力会变得很低，同时零部件的磨损也会变得很小。如果机油压力不足，或者完全没有压力、那么零部件之间就会出现干磨的现象，摩擦生热继而磨损，最后导致零部件间隙过大、气缸漏气、轴瓦间隙大，当连杆螺丝断裂时，发动机缸体就会被连杆捣破。

所以不管是什么原因导致的机油指示灯亮起，必须要停车叫救援，避免遭遇更大的损失！

发动机机油压力报警灯工作原理 (五)

贡献者回答发动机机油压力报警灯的工作原理主要基于机油压力传感器和开关系统。以下是具体的工作原理：

机油压力监测：

传感器位置：机油压力传感器被安置在发动机的关键部位，如油底壳或气缸体。持续监测：传感器持续监测主油道中的机油压力。

报警触发：

压力低于阈值：当机油压力低于正常工作范围，或在发动机怠速时压力值低于预设阈值，传感器会触发开关动作。开关内部触点闭合：这导致警告灯接收到信号，从而点亮报警灯。

报警解除：

油压恢复正常：当发动机在正常运行状态下，或油压恢复到规定值之上时，机油压力开关的膜片会被油压推动。触点断开：这使得报警灯熄灭，恢复正常工作状态。

总结：发动机机油压力报警灯通过机油压力传感器和开关系统的精准监控和反馈驾驶员及时发现并解决可能存在的机油压力问题，确保发动机得到充分的润滑，防止因润滑不足而引发的严重问题，从而保障车辆的正常运转。

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对机油压力报警灯持续亮,可以边行驶边观察等待报警灯自行熄灭对吗时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看黑律帮网的其他内容。